Jak podłączyć dysze do kolektora ssącego w X30XE

 

 Podłączenie dysz do kolektora jest jednym z najważniejszych elementów poprawnego

 podłączenia instalacji LPG. To dzięki odpowiedniemu podłączeniu króćców, silnik pracuje

 równo, spala prawie identyczne ilości paliwa Pb i LPG, a przede wszystkim nie traci na mocy.

 

 Zalecenia:

 Szynę wtryskową należy zamontować w pobliżu kolektora dolotowego i możliwie daleko od

 przewodów wysokiego napięcia. Na końcach przewodów kolektora dolotowego, w pobliżu

 zaworów ssących silnika należy wykonać otwory i wkręcić w nie mosiężne króćce, przez które

 będzie przepływał gaz. Główne osie króćców powinny być pochylone w stosunku do kolektora

 dolotowego pod kątem ostrym około 75°. Króćce te należy połączyć z ciśnieniowymi

 przewodami gumowymi z króćcami elektrozaworów szyny wtryskowej.

 Należy zwrócić uwagę na długość przewodów gumowych, która powinna być jednakowa oraz jak

 najmniejsza - maksymalnie 25cm.

 

Sposoby doboru dysz wkręcanych w kolektor dolotowy:

 

 Pojemność skokowa silnika [cm3]

Średnica dyszy [mm]

 Poniżej 1500

2,5

 1500 - 1800

3,0

 1800 - 2500

3,5

 2500 - powyżej i TURBO

4,0

 


 

Przewody, króćce, narzędzia - przygotowania...


 

Stary kolektor - trening, musiałem wybrać odpowiednie miejsce dla dysz.


 

Na zdjęciu widać miejsca oznaczone czarnym markerem, obok gniazd na wtryski paliwa.


 

Kolektor przewiercony, nagwintowany i z zamontowanymi dyszami 4mm.


 

Widok z boku, dysze niemal idealnie kierują gaz na zawory ssące.


 

Komplet - wtryski paliwa, dysze z przewodami gumowymi, całość pasuje na styk.


 

Z lotu ptaka...


 

Zamontowany kolektor ssący w aucie.


 

...


 

...