ABC

Active Body Control - system firmy Mercedes, łagodzący wychylenia boczne pojazdu podczas pokonywania zakrętów oraz podczas przyśpieszenia

ABS

Antilock Braking System - system zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania poprzez sterowanie siłą hamowania. Dzięki temu rozwiązaniu następuje optymalne zmniejszenie drogi hamowania, zwłaszcza na nawierzchniach o słabej przyczepności (droga mokra, gołoledź, niejednorodna nawierzchnia, piasek)

AC

Auto Casco - skrót określający w ubezpieczeniach odpowiedzialność

ACC

Adaptive Cruise Control - system nawigacyjny auta, który za pomocą systemu radarów i czujników utrzymuje stałą prędkość oraz odstęp pojazdu od innych poruszających się po drodze

ACEA

Association of European Automotive Manufactures to europejska klasyfikacja jakościowa olejów silnikowych. Oleje silnikowe podzielono na trzy grupy:
- G - oleje do silników z zapłonem iskrowym
- D - oleje do silników wysokoprężnych
- PD - oleje do silników wysokoprężnych dla samochodów osobowych

ACS

Anti-Collision System - radarowy system ostrzegania przed pojazdami nadjeżdżającymi z naprzeciwka

ADAM

Advanced Dynamic Aid Mechanism - mechaniczny system wspomagania nagłego hamowania firmy Continental Teves, wykorzystujący specjalnie skonstruowany mechanizm przełączający w serwie do zwiększenia siły hamowania

ADB

Automatic Differential Brake - termin określający automatyczną blokadę mechanizmu różnicowego

AFV

Alternative Fuel Vehicle - pojazd napędzany paliwem alternatywnym

AHR

Active Head Restraint - system aktywnych zagłówków, chroniących głowę i kręgi szyjne podczas wypadku

Airbag

Poduszka powietrzna

System zabezpieczenia anty korozyjnego w Oplu Omega B.

 W 60% użycie warstwy cynku na zewnętrznych warstwach metalu, cynk fosforyzowany kładziony w pierwszej kolejności na karoserie auta - elektrostatycznie (katodowo). 

 Wszystkie spawy zszywane i łączone spoiną ze specjalnym związkiem chemicznym. Obszary skłonne na uszkodzenia na odpryski na podwoziu, okryte powłoką odporną na uderzenia kamieni. Główne zabezpieczenia antykorozyjne występują na masce silnika, płycie bagażnika, tylnej klapie, drzwiach i innych powierzchniach płytowych.

Końcowa faza malowania zakończona elektrostatycznie.

 Nadkola i niektóre elementy podwozia zabezpieczone warstwami z PCV. Wosk polimerowy wzmacniający zabezpieczenie anty-korozyjne, wpompowany do drzwi, progów i innych jam w podwoziu. Plastyczne przednie nadkola.

^do góry^

API

American Petroleum Institute to międzynarodowa klasyfikacja jakościowa olejów motoryzacyjnych opracowana w USA. Norma ma charakter otwarty i jest dostosowywana do nowych wymagań jakościowych.
Klasyfikacja ta dzieli oleje silnikowe na następujące grupy:
- S (Service) - do silników z zapłonem iskrowym
- C (Commercial) - do silników wysokoprężnych
Klasy olejów oznaczane są za pomocą dwuliterowego kodu:
- SA, SB, SC, SE, SF, SG, SH, SJ
- CA, CB, CD, CD-II, CE, CF, CF-4, CG-4
Najniższą jakość posiadają oleje oznaczone literą A i jakość rośnie w miarę oddalania się od początku alfabetu. Kolejne klasy są opracowywane w miarę pojawiania się nowych konstrukcji silników, stwarzających coraz cięższe warunki pracy olejom samochodowym.

ARS

Aktywny Stabilizator Przechyłów - urządzenie stabilizujące samochód podczas pokonywania zakrętów

ASD

skrót oznaczający automatyczny mechanizm różnicowy

ASR

AntiSlip Regulation - układ zapobiegający poślizgowi (buksowaniu) kół podczas ruszania i przyśpieszania

ATF

Termin określający oleje do automatycznych skrzyń biegów

BA

Brake Assistant - system wspomagania nagłego hamowania BAS montowany w samochodach koncernu Toyota

BAS

Brake Assistant System - system wspomagania nagłego hamowania

CCB

Ceramic Composite Brakes - układ hamulcowy wyposażony w ceramiczne tarcze hamulcowe

Concierage

internetowy system firmy Mercedes, udostępniający w samochodach poprzez Internet prognozę pogody, rozkład lotów, kursy akcji, wiadomości; ponadto system umożliwia np.: rezerwację stolika w restauracji, słuchanie muzyki itp.

Connect Nav Plus

połączenie systemu nawigacyjnego i dostępu do Internetu za pośrednictwem WAP w samochodach opracowany przez włoską firmę Magneti Marelli

CSR

Conti Safety Ring - propozycja firmy Continental na jazdę z przebitą oponą; polega ona na umieszczeniu wewnątrz tradycyjnej opony lekkiego pierścienia metalowego z elastycznym wspornikiem, który w normalnych warunkach nie ma wpływu na pracę koła, natomiast w razie przebicia podtrzymuje ją, pozwalając na dalszą jazdę do 200 km z prędkością do 80 km/h; inną zaletą tego systemu jest niska cena - około 30€ oraz możliwość zastosowania we wszystkich obecnie używanych autach.

CWS

Conti Weel System - rozwinięcie systemu CSR firmy Continental, pozwalające na kontynuację jazdy z przebitą oponą; rozwiązanie to wymaga zmiany sposobu mocowania opony do tarczy koła poprzez zastosowanie specjalnych felg; system pozwala kontynuować jazdę przez 200 do 500 km

Czterosuwowy

Cykl pracy silnika spalinowego charakteryzujący się następującymi fazami:

1. suw dolotu - napełnianie cylindra mieszanką paliwowo-powietrzną (w silnikach z zapłonem iskrowym) lub powietrzem (w silnikach z zapłonem samoczynnym)
2. suw sprężania - sprężanie mieszanki do określonego ciśnienia
3. suw pracy - rozprężanie gazów spalinowych powstałych w cylindrze w wyniku spalania paliwa
4. suw wylotu - usuwanie gazów spalinowych z cylindra silnika

Distronic

System określania i kontroli odległości od poprzedzającego pojazdu, który firma Mercedes, zastosowała po raz pierwszy w nowym modelu CLK

DOHC

Double OverHead Cam - określenie oznaczające dwa wałki rozrządu umieszczone w głowicy

DSA

Dynamic-Safety-Action-Fahrwerk - podwozie z samo sterującymi właściwościami i wysoką precyzją prowadzenia osi tylnej. System gwarantuje wysokie rezerwy przy aktywnym bezpieczeństwie we wszystkich warunkach jezdnych.

^do góry^

DSI

opatentowany przez fińskiego producenta opon - firmę Nokian - wskaźnik pokazujący głębokość bieżnika opony podczas eksploatacji - jest to szereg odlanych w centralnym pasie opony cyferek, których wartość odpowiada aktualnej głębokości bieżnika

DSTC

Dynamic Stability and Traction Control - układ kontroli stabilności toru jazdy podczas prowadzenia samochodu (ESP) w samochodach marki Volvo

EBA

System wspomagania nagłego hamowania BAS montowany w autach marki Ford

EBD

Electronic Braking force Distribution - Elektroniczny system rozdziału sił hamowania na poszczególne koła; rozwiązanie idące krok naprzód od systemu ABS, gdzie nie istnieje kontrola sił hamowania pojedynczego koła

EC

Energy Conserving - określenie normy oszczędności olejów silnikowych; EC I - oszczędność ponad 1,5%, EC II - ponad 2,7%, EC III - ponad 3,9%; norma ta odnosi się wyłącznie do olejów silnikowych do samochodów osobowych i dostawczych o masie całkowitej nie większej, niż 3 855 kg

ECE

określenie normy zużycia paliwa, podające trzy wartości zużycia: przy prędkości 90 km/h, przy prędkości 120 km/h oraz w cyklu miejskim

EMB

skrót określający hamulce elektro-mechaniczne, opracowany przez firmę Bosch, polegający na wyeliminowaniu części mechaniczno-hydraulicznych (płynu hamulcowego) z układu hamowania; połączenie między pedałem hamulca a hamulcami w kołach to po prostu przewód elektryczny i specjalne silniki elektryczne przy tarczach hamulcowych

EMT

Extended Mobility Technology - technologia produkcji opon firmy Goodyear, które dzięki odpowiedniej konstrukcji, a przed wszystkim dzięki specjalnym wstawkom usztywniającym w jej ściankach, pozwala na kontynuację jazdy po przebiciu do 80 km z prędkością nie przekraczającą 80 km/h; największą zaletą opony typu EMT to możliwość montażu na zwykłych tarczach kół przy użyciu standardowych narzędzi stosowanych w warsztatach wulkanizacyjnych

EPA

amerykańska norma zużycia paliwa, podająca dwie wartości: zużycie w cyklu pozamiejskim i w ruchu miejskim

ESP

Electronic Stability Program - Układ kontroli stabilności toru jazdy podczas prowadzenia samochodu

EU

określenie europejskiej normy zużycia paliwa, podające dwie wartości: w cyklu pozamiejskim i w cyklu miejskim

EVA

Emergency Valve Assistant - system firmy Bosch wspomagający nagłe hamowanie

FPS

Fire Prevention System - system odcinający dopływ paliwa ze zbiornika, uniemożliwiający powstanie pożaru

GDI

Gasoline Direct Injection - oznaczenie silnika benzynowego z bezpośrednim wtryskiem paliwa

Hybrydowy napęd

określenie napędu auta, gdzie obok tradycyjnego silnika benzynowego stosuje się inne rodzaje napędu np. silnik elektryczny

Hydroactive

hydropneumatyczne zawieszenie firmy citroen; obecnie w modelu C5 występuje już trzecia generacja tego rozwiązania

ICS

Integrated Control System - zespolony system kontrolny pojazdów

JAP

norma zużycia paliwa, określająca liczbę kilometrów, którą może przejechać pojazd na 1 litrze paliwa odpowiednio w ruchu pozamiejskim i miejskim

JTD

UniJet Turbo Diesel - określenie wtrysku bezpośredniego w silnikach wysokoprężnych

Liczba cetanowa

parametr określający skłonność paliwa do samoczynnego zapłonu w silnikach z zapłonem samoczynnym. Im liczba cetanowa jest wyższa, tym łatwiej ulega ono samozapłonowi i tym krótszy jest właściwy mu okres zwłoki zapłonu

tematy pokrewne: liczba oktanowa

Liczba oktanowa

Parametr określający odporność paliwa na spalanie stukowe, czyli detonacyjne. Im większa jest liczba oktanowa paliwa, tym bardziej jest ono odporne na spalanie detonacyjne

Linguatronic

Oprogramowanie opracowane i wykorzystywane przez firmę Mercedes, służące do głosowej obsługi radia i telefonu w samochodzie (nowy model Mercedesa CLK)

LPG

Liquid Petroleum Gas - skroplona mieszanka dwóch gazów: propanu i butanu, stosowana do zasilania samochodów

Moc silnika

moc znamionowa silnika to gwarantowana przez wytwórcę długotrwała moc użyteczna, którą silnik o określonym wyposażeniu osiąga przy znamionowej prędkości obrotowej w normalnych warunkach pracy silnika
Według większości norm europejskich (np.: DIN) moc silnika mierzy się na sprzęgle silnika o kompletnym wyposażeniu fabrycznym, tzn. gdy silnik napędza także urządzenia pomocnicze, takie jak wentylator, pompę wtryskową, pompę wodną itp. Natomiast normy amerykańskie SAE wyznaczają moc silnika bez uwzględniania poboru mocy przez urządzenia pomocnicze.

Moment obrotowy silnika

Moment obrotowy silnika obliczamy ze wzoru M=N/Vk
gdzie N oznacza wartość mocy efektywnej silnika, a Vk oznacza wartość prędkości kątowej wału korbowego

Moment obrotowy jest więc parametrem wprost proporcjonalnym do mocy silnika i odwrotnie proporcjonalnym do prędkości obrotowej. Moment ten osiąga maksimum przy prędkości obrotowej równej w przybliżeniu 0,5 - 0,6 znamionowej prędkości obrotowej
Maksymalny moment obrotowy to największy moment obrotowy, jaki silnik jest w stania rozwinąć

MPV

Multi Purpose Vehicle - określenie pojazdu wielofunkcyjnego, np. vana, minivana

MSR

System zapobiegający poślizgowi kół napędzających samochód podczas ruszania z miejsca i przyśpieszania

Multitronic

określenie bezstopniowej automatycznej skrzyni biegów

NCAP

New Car Assesment Program - program testów zderzeniowych

NDSI

Nissan Direct Ignition System - bezrozdzielaczowy system układu zapłonowego w samochodach marki Nissan

Night-Vision

System noktowizyjny opracowany przez Volvo (model SCC), pozwalający zauważać przeszkody będące poza zasięgiem normalnego oświetlenia

NVCS

Nissan Valve Timing Control System - system zmiennych rozrządu w samochodach marki Nissan

NVS

system noktowizyjny dla samochodów opracowany przez firmy Jaguar i Texas Instruments, zwiększający bezpieczeństwo podczas prowadzenia samochodu w nocy lub podczas trudnych warunków atmosferycznych (mgła); dzięki specjalnym kamerom noktowizyjnym kierowca może zobaczyć na specjalnym ekranie o wiele więcej, niż normalnie.

NW

termin ubezpieczeniowy określający odpowiedzialność od Nieszczęśliwych Wypadków

OC

Odpowiedzialność Cywilna - skrót od terminu ubezpieczeniowego

OHV

rozrząd górnozaworowy z wałem rozrządu umieszczonym w kadłubie silnika

OnStar

internetowy serwis firmy Opel, udostępniający w samochodach poprzez Internet prognozę pogody, rozkład lotów, kursy akcji, wiadomości; ponadto system umożliwia np.: rezerwację stolika w restauracji, słuchanie muzyki itp.

opony

opony - indeksy prędkości
indeks prędkości opony jest oznaczeniem literowym znajdującym się na oponie i określa maksymalną bezpieczną prędkość dla auta z takimi oponami. Proszę pamiętać, że maksymalna prędkość zależy również od ładunku, ciśnienia opony oraz charakterystyk mechanicznych pojazdu

Kod prędkości maksymalna prędkość km/h
L 120
M 130
N 140
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
H 210
V 240
W 270
Y 300

Parktronic

system ułatwiający parkowanie (czujniki odległości, kamery)

PAX

specjalna konstrukcja opony pozwalająca na bezpieczną kontynuację jazdy bez powietrza w samochodzie. W kompleksowym rozwiązaniu tego systemu znajduje się również system pomiaru ciśnienia w oponie, który ma informować kierowcę o zmianie warunków jazdy. Dzięki takiemu rozwiązaniu przy zupełnym braku ciśnienia w oponie możemy przejechać do 200 km, przy maksymalnej prędkości 80 km/h

PCCB

Porsche Ceramic Composite Brakes - układ hamulcowy firmy Porsche charakteryzujący się ceramicznymi tarczami hamulcowymi

Prędkość obrotowa silnika

Prędkość obrotowa silnika
liczba obrotów wału korbowego przypadająca na jedną minutę

PRS

system firmy Renault, kontrolujący współdziałanie wszelkich elementów związanych z poziomem bezpieczeństwa pasażerów podczas wypadku (poduszki powietrzne, napinacze pasów bezpieczeństwa, aktywne zagłówki itp.)

PSS

Professional Suspension System - opracowany przez firmę Bilstein system aktywnego zawieszenia z możliwością regulacji wysokości; rozwiązanie umożliwia zmniejszenie prześwitu do 55 mm; np.: model oznaczony PSS 9 posiada na każdym amortyzatorze dwa pokrętła z 9-stopniową skalą

R

R3, R4, R6, R12 - silnik rzędowy, liczba po literze R oznacza liczbę cylindrów

RDS

Radio Data System - radiowe przesyłanie informacji

Rollover

system wykrywania możliwości dachowania (np.: w kabrioletach), uruchamiający napinacze pasów, poduszki powietrzne i pałąki

RWD

Rear Whell Drive - określenie tylnej osi jako napędowej

SAE

- klasyfikacja olejów
Society of Automotive Engineers - kryteria podziału olejów silnikowych na klasy lepkościowe według SAE (Society of Automotive Engineers):

- oleje zimowe: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W
norma określa maksymalne wartości lepkości dynamicznej w temperaturach ujemnych (różnych dla różnych klas - patrz tabela) oraz tzw. temperaturę pompowalności. Cechy te mierzone są w specjalnych lepkościomierzach. Zapewniają one odpowiednią lepkość zarówno podczas rozruchu zimnego silnika, jak i rozgrzanego (norma mierzy lepkość oleju w 100 ºC.

- oleje letnie: 20, 30, 40, 50, 60
norma określa parametry lepkości oleju w temperaturze 100ºC oraz 150ºC - wyznacza się je w tzw. teście HT/HS (High Temperature/ High Shear), modelującym warunki smarowania układu tuleja cylindra - pierścienie tłokowe

- oleje wielosezonowe: posiadają w swych oznaczenia zarówno symbole letnie i zimowe, spełniają one jednocześnie kryteria i normy dla olejów letnich i zimowych.

SAHR

Saab Active Head Restraint - Nowe "aktywne" zagłówki opracowane przez projektantów Saaba, pozwalające zmniejszyć ryzyko odniesienia obrażeń kręgosłupa i szyi nawet o 75% w sytuacji najechania na samochód od tyłu. jest to obecnie najbardziej zaawansowany system ochrony kręgosłupa i szyi pasażerów.

SBC

Sensotronic Brake Control - opracowany przez firmę Mercedes system hamowania elektro-mechanicznego EMB

Segmenty aut - podział

A - miejskie
Grupuje auta najmniejsze, o długości do ok. 3400 mm, napędzane w odmianach podstawowych silnikami o pojemności skokowej do ok. 900 cm³;

B - małe
W segmencie znajdą się popularne samochody o długości pomiędzy ok. 3500 - 3800 mm, z silnikami o pojemności rzędu 900-1300 cm³;

C - kompaktowe
pojazdy o długości do ok. 4200 mm (wersje sedan i kombi dłuższe o 200-300 mm), napędzane silnikami o pojemności co najmniej 1400 cm³;

D - rodzinne
samochody klasy średniej; w tej zbiorczej postaci wymaga długości ok. 4500 - 4700 mm i pojemności jednostek napędowych minimum 1600 cm³;

E - klasa średnia wyższa
grupuje samochody klasy średniej wyższej

F - klasa wyższa
auta tej klasy posiadają nadwozia długości ok. 4800 - 5000 mm i silniki od 2000 cm³; pojemności skokowej wzwyż.

G - luksusowe
pojazdy zdecydowanie luksusowe, z bogatym wyposażeniem, o długości powyżej 5000 mm i jednostkach napędowych o pojemności skokowej co najmniej 2800-3000 cm³;

H - sportowe
grupuje wszystkie pojazdy o charakterze sportowym, niezależnie od rodzaju nadwozia (coupe, kabriolet), wielkości i pojemności silnika

J - terenowe
Od np. Daihatsu Terios lub Kii Sportage, a kończąc na Jeepie Grand Cherokee, Lexusie RX300, czy Range Roverze

L - vany
klasa ta grupuje mikrovany skonstruowane od podstaw (Mercedes klasy A, Suzuki Wagon R+), kombivany (Renault Kangoo i Citroen Berlingo), które pełnią role aut dostawczych jaki i rodzinnych, minivany często nazywane kompaktowymi vanami z racji wykorzystywania w nich elementów z aut segmentu C przy czym nie jest to regułą oraz vany, których prekursorami są Chrysler Voyager i Renault Espace i wielkogabarytowe z projektu Euro-Van

Servotronic

wspomaganie kierownicy zależne od prędkości pojazdu - system montowany w Oplach

^do góry^

SIPS

Side Impact Protection System - system opracowany przez Volvo, zapobiegający urazom podczas zderzeń bocznych pojazdów.

SOHC

Single OverHead Cam - skrót określający pojedynczy wał rozrządu umieszczony w głowicy

SRS

Supplemental Restraint System - oznaczenie systemu bezpieczeństwa

SUV

Sport Utility Vehicle - oznaczenie segmentu aut jako terenowo-osobowe

SUW

Smart Utility Wagon - określenie pojazdu terenowego typu kombi

TCS

Traction Control System - system zapobiegający poślizgowi kół na osi napędzającej auto

TC Plus System

TC Plus System - system zapobiegający poślizgowi kół na osi napędzającej auto poprzez ograniczanie mocy silnika i hamowanie kół napędowych montowany w samochodach Opla

^do góry^

TIR

Transport International Routiere - pierwsze litery francuskich słów - Międzynarodowy Transport Drogowy

TWI

Tread Wear Indicator - Wskaźnik Zużycia Opony - specjalne miejsca umieszczone w rzeźbie bieżnika pozwalające na określenie jego głębokości

Twinpulse

Technologia produkcji silników samochodowych Mercedesa, poprawiająca kulturę i komfort pracy jednostek napędowych. System zastosowany po raz pierwszy w modelu CLK, gdzie po wykorzystaniu specjalnie opracowanych komponentów (wałki rozrządu, sprężarki, chłodnicy powietrza doładowującego), silnik 4 cylindrowy posiada właściwości i komfort pracy porównywalny z silnikami 6 cylindrowymi.

Vanos

termin firmy BMW na mechanizm zmiennych faz rozrządu

VCS

Układ kontroli stabilności toru jazdy podczas prowadzenia samochodu (ESP) w samochodach marki Toyota

VDC

Układ kontroli stabilności toru jazdy podczas prowadzenia samochodu (ESP) w samochodach marki Fiat

VPC

Volvo Personal Communicator - pilot zdalnego sterowania firmy Volvo (model SCC), służący do rozpoznania kierowcy po odciskach palców, dzięki czemu nie trzeba używać kluczyka do uruchomienia samochodu, a wszystkie ustawienia personalne (fotel, klimatyzacja, lusterka) są dokonywane automatycznie.

VTCi

Variable Timing Control - intelligent - określenie mechanizmu zmiennych faz rozrządu w silnikach samochodowych

WAP

Wireless Application Protocol - bezprzewodowy dostęp do Internetu poprzez telefon komórkowy lub inne urządzenia komunikacyjne

yttrium

nowy typ świec do samochodów zawierający w swym składzie itr

ZEV

Zero Emission Vehicle - określenie pojazdu nie emitującego toksycznych substancji podczas spalania

Zielona Karta

popularne określenie ubezpieczenia od Odpowiedzialności Cywilnej poza granicami kraju